پک کامل بوش و پیستون پژو 206 تیپ 2 (TU3) برند بالتین از گروه الدورا

پک کامل بوش و پیستون پژو 206 تیپ 2 (TU3)  برند بالتین از گروه الدورا

Cylinder liner and Piston package 206peugeot TU3 baltin Eldora

محتوای این پکیج:

چهار عدد بوش سیلندر پژو 206 برند بالتین از گروه الدورا

چهار عدد پیستون استاندارد برند بالتین از گروه الدورا پژو 206 با موتور TU3

چهار عدد گژن پین پیستون پژو 206

بوش سیلند به همراه رینگ و پیستون کار می کند و با آن ها در ارتباط است؛ عملکرد این قطعات بر روی یکدیگر تاثیر می گذارد و به همین دلیل است که به هیچ عنوان نباید ایرادات آن ها را نادیده گرفت.

Cylinder liner در حالت عادی نیازی به تعویض ندارد اما ممکن است در اثر روغن کاری نامناسب، ضعیف بودن و مشکل داشتن یاتاقان ثابت و متحرک، خنک کاری نامناسب و ... نیاز به تعویض یا تعمیر پیدا کند.

جنس بوش سیلندر اهمیت بسیار بالایی دارد و به دلیل کاربردی که دارد، حتما باید از درجه یک ترین جنس آن استفاده شود؛ این قطعه به دلیل اینکه با گرما در تماس است و ساییدگی های شدیدی به وجود خواهد آمد، باید جنسی داشته باشد تا بتواند با گرما و ساییدگی مقابله کند و این قطعه را از آسیب دیدگی دور کند.

این قطعه به تعمیر بهتر خودرو و جلوگیری از هزینه های اضافی هم کمک می کند؛ خنک کاری موتور هم از دیگر وظایف این قطعه است که در اکثر خودرو ها مانند ال 90، پژو 206 و 405، پراید، پیکان، زانتیا و... وجود دارد.

فشار آوردن بیش از اندازه به موتور خودرو باعث قفل شدن و شکستگی این قطعه بسیار کاربردی می شود که عملکرد رینگ و پیستون را هم تحت تاثیر قرار می دهد و مشکلات بسیار بیشتری را برای موتور خودرو به وجود می آورد.

پیستون قطعه ای به شکل استوانه و تو خالی است. که باعث تراکم و سوخت و هوا می شود؛ این قطعه وظایف نسبتا زیادی دارد که یکی از آن ها، کمک به خارج شدن دودی که از احتراق سیلندر به وجود می آید، است.

برای مثال، از اصلی ترین دلایل روغن سوزی موتور خودرو، خرابی بوش سیلندر، رینگ و پیستون خواهد بود؛ زمانی که دود آبی از اگزوز خودرو خارج می شود، به این معنی است که خودرو روغن سوزی دارد و باید سریعا قطعات معیوب ( بوش سیلندر، رینگ و پیستون ) تعمیر یا تعویض شوند.

خودرو هایی مانند سمند، ال نود، پراید، روآ و ... که اکثرا بنزینی هستند، نیازمند توجه بیشتری خواهند بود و باید از سلامت موتور آن ها مطمئن شوید.

لازم به ذکر است که بوش سیلندر، رینگ و پیستون در کنار یکدیگر کار می کنند و خرابی یک از این قطعات، موجب بروز مشکلاتی برای دو قطعه دیگر خواهد شد؛ رینگ پیستون از وارد شدن روغن موتور به محفظه احتراق جلوگیری می کند؛ اگر این قطعه نباشد، روغن موتور به محفظه احتراق وارد می شود و در نهایت موتور خودرو به روغن سوزی می افتد.