دیافراگم لاستیک رگلاتور گاز

این قطعه وظیفه کاهش فشار گاز در سیستم کیت گاز را بر عهده دارد. این کاهش فشار معمولا در دو مرحله (در سیستم انژکتوری) و یا سه مرحله (در سیستم میکسری) در داخل رگلاتور صورت می گیرد. نحوه کارکرد این وسایل، با استفاده از اهرم و دیافراگم هایی است که در اثر افزایش فشار، نیروی فنر را خنثی کرده و سبب بسته شدن مسیر ورودی گاز می شوند.
در طی این فرایند، زمانی که فشار گاز به نزدیکی 10 اتمسفر برسد، سوپاپ ورودی با حرکت دیافراگم و اهرم های متصل به آن، بسته می شوند. با این روند رگلاتور از افزایش فشار جلوگیری می کند. در مرحله بعد نیز این عمل تکرار شده تا در نهایت فشار خروجی به اندازه 2 اتمسفر برسد ( در سیستم انژکتوری) و به اندازه 1 بار در سیستم های میکسری کاهش می یابد. رگلاتور های فشار نوع دیافراگمی، گاز را از یک شیر با دهانه خیلی کوچک (روزنه) عبور داده و میزان باز بودن دهانه آن توسط یک مکانیزم اهرمی متصل به دیافراگم و فنر، کنترل می شود.
طرز کارکرد ساده و شماتیک یک رگلاتور به شرح زیر است:
• پرده دیافراگم یا پیستون: این پرده اتاقک رگلاتور را به دو قسمت تقسیم می کند. در مرحله اول گاز وارد بخش پایینی اتاقک رگلاتور می شود. قسمت بالایی اتاقک نیز، با خلا منیفولد و یا فشار اتمسفر در ارتباط است.
• قطعه بار گذاری (فنر): این قطعه در بخش های بالایی دیافراگم قرار داشته و وظیفه تنظیم فشار رگلاتور را بر عهده دارد. مشخصات این فنر بر اساس قطر و فشار وارده بر سیستم تعیین می گردد. این فنر را برای جلوگیری از افزایش فشار در بخش های پایینی دیافراگم، در بالای آن قرار می دهند.
• شیر کاهنده جریان: وظیفه این شیر، تنظیم مقدار جریان گاز در رگلاتور است.
• قطعه رابط بین دیافراگم و شیر جریان.
• از جمله خصوصیات مهم رگلاتور گاز این است که در تمامی کارکرد ها و دور های مختلف موتور، فشار گاز را مناسب، ثابت و متناسب با نیاز موتور تامین کند، مانند:
• بتواند تغییرات تدریجی فشار گاز ورودی به رگلاتور را جبران کند.
• در برابر تغییرات ناگهانی و یا تدریجی جریان گاز مقاومت کرده. این عمل باید بدون تغییر در فشار گاز خروجی صورت گیرد.
• زمانی که سیستم فاقد تقاضای سوخت گاز است، بتواند جریان گاز را متوقف کند.